L'abécédaire de la sécurité des palettiers

Écrit par Onorio Marra, ing. le 16 avril, 2020
Onorio Marra, ing.
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La santé et la sécurité sont probablement une des priorités de votre organisation. Mais qu’en est-il de la sécurité de vos systèmes de palettiers? Comment fait-on la promotion de leur usage de façon sécuritaire? On pense que ça commence avec de la sensibilisation. L'augmentation des connaissances de la part des employés à propos des principes de sécurité est un moyen de les rendre plus attentifs à leur environnement de travail et aux risques qui s’y trouvent. Voici donc un petit abécédaire sur la sécurité des palettiers. De A jusqu’à Z, pour le plaisir et le défi, nous partageons avec vous une idée pour chaque lettre de l'alphabet, car c’est avec des employés avertis qu’on pourra atteindre un objectif de zéro accident. Allons-y…

A

A c'est pour...
Ancrage: les systèmes de palettiers doivent être ancrés au sol pour résister à différents types de forces: impact accidentel du chariot élévateur, tremblement de terre, vent à l'extérieur, etc.

B

Barre de sécurité: les barres de sécurité sont installées perpendiculairement aux lisses pour mieux supporter les charges palettisées. Elles empêchent les palettes mal placées de tomber accidentellement à travers les lisses du système.

 

C

Chariot élévateur: la plupart des dommages aux palettiers sont causés par les chariots élévateurs. Assurez-vous de bien former et sensibiliser les caristes et les opérateurs de tous les appareils de manutention.

  

D

Dommage : examinez vos systèmes de palettiers afin d’identifier les dommages et documentez-les. Soyez attentif, car ceux-ci peuvent être difficiles à percevoir : une lisse ou une diagonale d’échelle endommagée en hauteur ou un dommage à la colonne arrière par exemple.

  

E

Encombrement: évitez d’avoir des allées encombrées. La manipulation des charges sera plus difficile et plus susceptible de provoquer des incidents. De plus, l’encombrement peut obstruer la vue lors d’inspections, qu’elles soient internes ou par un expert, et masquer les dommages existants.

  

F

Formation: la formation est un des moyens de prévention les plus efficaces contre les dommages et incidents. La conscientisation des employés sur l’utilisation adéquate des équipements de manutention, la détection des dommages et le respect des règles de sécurité est primordiale.

  

G

Goupille de sécurité : les goupilles de sécurité sont des composantes nécessaires, placées aux jonctions des lisses et des échelles. Elles servent à empêcher que les lisses se détachent accidentellement du montant d’échelle.

The letter H  

H

Hauteur: la hauteur des palettiers permet de déterminer les distances de dégagement recommandées entre les systèmes et le bâtiment : 5% de la hauteur du système avec le bâtiment dans le sens de l'allée longitudinale et 2% de la hauteur de système avec le bâtiment dans le sens transversal de l'allée.

  

I

Inspection : établissez un programme d'inspection interne pour évaluer l'état de vos palettiers à une fréquence planifiée. La recommandation générale dans l'industrie est d'engager une tierce partie pour inspecter l'ensemble du système au moins une fois par an.

  

J

Jaune: le jaune et l’orange sont des couleurs associées à la sécurité, que ce soit pour la signalisation ou pour les équipements de protection dans les entrepôts. Entre autres, les bollards, produits de protection, clôtures de sécurité et les allées piétonnes sont généralement peints en jaune. Saviez-vous que nos produits sont offerts en jaune ?

 

K

KPIs ou Key Performance Indicators: si vous avez défini des objectifs pour votre entrepôt, il est judicieux de surveiller et de suivre les indicateurs pour mesurer vos performances. Des exemples d'indicateurs de performance liés à la sécurité des palettiers sont : le nombre d'incidents signalés, le nombre de dommages observés, le type de composants le plus fréquemment endommagés, etc.

 

L

Logiciel : des logiciels existent et permettent la gestion complète des systèmes de palettiers. Ils peuvent conserver les plans de conception, la capacité de charge des systèmes d'entreposage, l’emplacement des dommages, les images provenant d’inspections et la mise à jour de leurs états.

  

M

Maintenance: les entreprises ont souvent des programmes de maintenance pour inspecter et réparer leurs chariots élévateurs périodiquement. On peut faire de même pour nos systèmes d’entreposage! Commencez par instaurer des inspections régulières et réparer les dommages lorsqu’ils sont repérés.

  

The letter N

N

Normes : il est essentiel de prendre connaissance des normes et recommandations qui encadrent la conception et l’utilisation des palettiers. Il faut vérifier que vos systèmes d’entreposage sont conformes aux normes en vigueur: Code du bâtiment, normes reliées à la protection incendie, CNESST, etc.

 

O

Objectifs : c’est ce qu’on définit et on vise en mettant en place un bon programme de sécurité des palettiers. Nos experts peuvent vous accompagner dans ce processus et vous aider à atteindre vos objectifs de santé-sécurité.

 

P

Plan : un gestionnaire se doit d’avoir un plan de son entrepôt qui illustre l’emplacement des palettiers et détermine leur capacité de charge, tel que fourni par le fabricant au moment de l’installation. Si des changements ont été apportés, ils doivent être approuvés par le fabricant ou par un ingénieur qualifié.

 

Q

Qualifié : travaillez avec un ingénieur qualifié et spécialisé en palettiers, que ce soit pour la conception, l'installation ou l'inspection de ces systèmes. Leur expérience et leurs connaissances vous seront précieuses puisqu’ils doivent rester à l’affût des nouvelles normes de l'industrie.

 

R

Réparer : lorsqu’une colonne de palettiers est endommagée, il peut s’avérer moins coûteux et plus rapide de la réparer avec une solution de réparation permanente, qui la protégera contre de futurs impacts.

 

S

Signalisation : vos plaques d’affichage de la charge nominale devraient contenir la charge maximale par alvéole et la charge admissible de la travée afin que les caristes ne surchargent pas le palettier.

 

T

Travée : nos ingénieurs en parlent souvent dans leurs rapports. C'est un ensemble d’alvéoles ou d’espaces pour recevoir des charges, entre deux échelles de palettiers.

 

U

Usagés : pour l’utilisation et l’installation de palettiers usagés, on doit suivre les mêmes recommandations que pour des racks neufs. Il faut éviter l’utilisation de composants provenant de différents fabricants.

The letter V

V

Vérification : vérifiez si la configuration du palettier y compris les modifications apportées depuis l’installation sont conformes aux plans fournis par le fabricant d’origine ou ont été approuvées par un ingénieur. Vous devez conserver ces documents. De plus, vérifiez si les charges que vous entreposez correspondent aux charges établies par le fabricant ou par un ingénieur.

 

W

Le plus difficile de tous. Vous trouverez un ensemble d’articles et de contenu à propos de la sécurité des palettiers sur le notre site web, en lisant notre blogue ou en visitant cette page-ressource.

  

X

X : c’est la marque qui peut être utilisée pour identifier les composants endommagés. On peut aussi poser un autocollant ou peindre les colonnes à la canette. L’identification est recommandée pour les dommages plus prioritaires afin qu’ils soient plus facilement remarqués et surveillés, pour que la situation ne s’empire pas davantage.

   

Y

Yeux : vos yeux sont votre meilleur outil pour détecter les dommages. Dès que vous observez des anomalies, il est prudent de les rapporter à votre supérieur afin qu’il les documente et que des actions soient prises pour les rectifier.

  

Z

Zéro accident : l’objectif que nous cherchons à atteindre est d’éliminer totalement les accidents. C’est pour cette raison qu’il est primordial de conscientiser et bien former ses employés. C’est aussi pour cette raison que nous préconisons une approche axée sur la prévention, comme l’usage d’équipements de protection.

 

 

Rack Damage Assessment Guide

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