WEBINAIRE Gratuit
Les risques liés à la sécurité des palettiers qui peuvent coûter cher

Webinaire en anglais seulement

Date: 9 juin, 2026 Heure: 12 H (HE) Durée: 1 Heure

Damotech
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"Le moment dangereux n'est pas toujours l'impact lui-même. C'est l'heure qui suit, quand tout le monde suppose que quelqu'un d'autre s'en est occupé."

Découvrez comment réduire les risques liés à votre entrepôt

 

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Inscrivez-vous au webinaire et courez la chance de gagner une trousse d’inspection de palettiers pour appuyer vos inspections internes. Une personne recevra un ensemble d’outils d’inspection essentiels — comprenant une lampe de poche, un niveau magnétique, un ruban à mesurer, une règle et un niveau laser — afin d’évaluer l’état des palettiers d’entrepôt avec davantage de confiance.

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Pour en savoir plus sur ce webinaire

C’est lundi matin. Les commandes s’accumulent. Un chariot élévateur heurte l’extrémité d’une allée de palettiers.

Rien ne s’effondre. Mais les dommages sont suffisamment importants pour que la travée doive être déchargée et mise hors service.

Dix emplacements de palettes inutilisables. Des produits déplacés. Puis les questions commencent:

  • Peut-on réparer ce palettier?
  • Le palettier conserve-t-il la même capacité de charge?
  • Qui approuve la prochaine étape?
  • Où se trouve la documentation?

Un seul impact qui coûte désormais du temps, de l’espace, de la main-d’œuvre et de la confiance. C’est ainsi que les enjeux liés à la sécurité des palettiers deviennent coûteux.

Dans ce webinaire, Marc Rousseau présente six risques pour la sécurité des palettiers, souvent passés inaperçus dans les entrepôts. Vous apprendrez à les repérer plus tôt, à les gérer grâce à des protocoles clairs et à éviter que de petits problèmes ne se transforment en réparations coûteuses, en temps d’arrêt, en non-conformités ou en incidents que votre équipe devra expliquer.

Aucune théorie. Seulement des situations réelles vécues par les gestionnaires d’entrepôt au quotidien, ainsi que des mesures concrètes pour mieux les maîtriser.

Réservez votre place et découvrez ce qui pourrait se cacher dans votre programme de sécurité des palettiers.

PRÉSENTATEUR

Portrait_Marc_Rousseau

Marc Rousseau
Vice-président des comptes nationaux et des partenariats stratégiques chez Damotech

Marc Rousseau est un responsable des ventes chevronné, fort de plus de 20 ans d’expérience dans le développement d’affaires. En tant que vice-président des comptes nationaux chez Damotech, Marc est responsable de l’acquisition et de la gestion de nos comptes majeurs.

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Questions fréquentes sur la sécurité des palettiers

À quelle fréquence les palettiers devraient-ils être inspectés?

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Les recommandations de l’industrie préconisent une approche en plusieurs niveaux : des vérifications visuelles quotidiennes par les caristes et le personnel d’entrepôt, des tournées périodiques par les superviseurs et au moins une inspection annuelle par une personne qualifiée, généralement un ingénieur ou un inspecteur certifié en palettiers. Tout impact, même mineur en apparence, justifie une inspection immédiate avant de remettre la travée en service.

Qui est qualifié pour inspecter un système de palettiers?

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Les vérifications visuelles de routine peuvent être effectuées par du personnel interne formé. Pour les inspections formelles liées à la capacité de charge, à l’évaluation des dommages ou à la conformité, une personne qualifiée ayant une formation en ingénierie et une expertise spécifique en palettiers doit évaluer l’intégrité structurale et recommander les mesures à prendre.

Un montant endommagé peut-il être réparé ou doit-il toujours être remplacé?

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Les deux options sont possibles, mais la décision ne devrait pas être prise directement sur le plancher de l’entrepôt. Le soudage ou le redressement d’un montant endommagé n’est accepté par aucune norme majeure. Les kits de réparation conçus et certifiés pour restaurer la capacité de charge d’origine constituent une option pour plusieurs types de dommages. Un inspecteur qualifié pourra déterminer si une réparation est possible dans votre situation ou si le remplacement représente la meilleure solution.

Que devrait faire l’équipe immédiatement après un impact de chariot élévateur?

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Considérez tout contact comme potentiellement dommageable, même si rien ne semble anormal. Identifiez l’emplacement, prenez des photos, évacuez la travée touchée (déchargez-la si elle est chargée) et gardez-la hors service jusqu’à ce qu’une personne qualifiée ait effectué une évaluation. Les situations où « ça semble encore correct » sont souvent celles où de petits incidents deviennent discrètement des problèmes plus graves.

Quelle documentation devrait-on conserver?

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Au minimum : les plaques indiquant la capacité de charge affichées sur chaque système de palettiers, les dessins de configuration, les rapports d’inspection, les registres des dommages et des mesures correctives prises, ainsi que les certifications liées aux réparations effectuées. Les auditeurs et les assureurs les demandent. Les responsables des opérations aussi, lorsqu’un problème survient.